Jürgen Peter

Der ideale Reisekat und die Reaktion Mein Artikel „Gibt es den idealen Reisekat?“ endet mit „oder???“, und dies natürlich bewusst. Dieses „oder???“ sollte eindeutig zu Kritik, Meinungen und weiteren Erfahrungsberichten animieren. Alle Mitglieder von Multihull Deutschland und vor allem Klaus Ehm wird es freuen, dass der Bote auch im Ausland aufmerksames Interesse findet. Wohl die herausragendste Persönlichkeit der Multihullszene höchstselbst hat zur Feder gegriffen und ergänzende Fakten beigesteuert.

Wenngleich meine Beispiele keinen Anspruch auf Vollständigkeit erheben und ich „sexistic“ and inaccurate“ für wenig konstruktiv halte, muss ich doch zähneknirschend bekennen, die „polynesischen“ Katamarane von James Wharram unterschlagen zu haben. Keine Frage, seine Konstruktionen gehören als bestes Beispiel für Seetüchtigkeit an oberster Stelle und ergänzen eindruckvoll die Reihe unterschiedlichster Designs, die nachweislich große Reisen bewältigt haben. Gerade um diese Unterschiede ging es mir. Alleine unter MHD-Flagge segeln laut aktueller Mitgliederliste von 323 Multihulls 23 Wharram-Designs.

Um die Diskussion nicht verteilt über verschiedene Hefte lesen zu müssen, habe ich mir erlaubt, den Artikel entsprechend zu ergänzen und Klaus Ehm gebeten, ihn noch einmal vollständig zu veröffentlichen.

Jürgen Peter