Taufe des neuen BALTICAT 42

Taufe des neuen BALTICAT 42
Johannes Frost

Es ist Freitag der 13. Mai 2005 und der Wettergott meint es pünktlich zur Taufe des neuen Balticat 42 richtig gnädig mit uns, die Sonne scheint. Nachdem sich der Mai bisher nicht wie ein Wonnemonat zeigte, kommt jetzt der neue, von Stephan Hütterman gezeichnete und gebaute Katamaran einem echten Wonneproppen wesentlich näher. Die Gäste sind mit über 100 Personen zahlreich erschienen, einige von weither gekommen und es dauert eine Weile, ehe alle mit einem Getränk versorgt sind. Nachdem der Eigner, Stephan Hüttermann selbst, eine kleine Ansprache gehalten und Dankesworte verteilt hat, schreitet die Jungfrau Hanna, Stephans Tochter, zur Tat: ,,... und ich taufe dich auf den Namen Baltic Cat!"

Gut versorgt mit Bier, Wein, Wasser und Gulaschsuppe können die Gäste jetzt ihrer Neugier nachgehen, das Schiff besichtigen, sich informieren und austauschen, was sie auch lebhaft tun.

Die bewährte Form und Bauweise wurden durch Stephans BaltiCat-Werft beibehalten, weitere Verbesserungen eingeführt. Äußerlich fallen sofort der in rundlichen Formen gestaltete Aufbau und das einladende sehr aufgeräumte, will heißen mit einer umlaufenden U-Bank ausgestattete Cockpit, auf. Auch markante Eigenarten sind nach wie vor vorhanden, wie Platz in ungeahntem Ausmaß, hochbordige Rümpfe, über 80 cm Brückendeckfreiheit und vom Wohnbereich getrennte Maschinenräume. Gut gelöst ist die Schotführung über einen Targa-Bügel über dem Cockpit, womit die Großschot aus diesem ferngehalten wird.

Als echter dem Naturprodukt Holz verbundenen Bootsbauer hat Stephan Hüttermann diesen wundervollen Werkstoff nicht nur in den Rümpfen als Diagonal Karweel geplankten Rumpf mit Epoxidverklebung zu einer absolut hochfesten Schale verarbeitet, sondern mit ihm auch im Schiff selbst an vielen Stellen schöne Akzente in hellem Ahorn gesetzt. In Verbindung mit den in Stabdeck gehaltenen Bodenbrettern entsteht so ein richtig schiffiger Charakter, der einen angenehmen Unterschied zu den uns allen bekannten ,,Plastikschüsseln" mit Holzeinlage darstellt. Stabdeck auch im Cockpit und Teakfunier auf den Sitzbereichen erweckt sofort einen schönen wohnlichen Eindruck. Im Salon ist neben der Galley mit riesigem 4-flammigen Gasherd (der Eigner kocht gerne), der Navigationsecke und einer großen U-förmigen Rundbank mit zwei getrennten Tischen für besseres ,,Durchkommen" ein Raum geschaffen worden, der mit 2 weiteren Stühlen durchaus 12 Personen bequem aufnehmen kann.

Im Backbordrumpf befindet sich im vorderen Bereich eine 4-Bettkabine mit zwei Doppelkojen, familiengerecht und kommunikationsintensiv, in der Mitte eine Toilette/Waschgelegenheit und im hinteren Bereich eine großzügige Zweibettkabine. Der Steuerbordrumpf hat vorn ein großräumiges Bad mit Dusche, Toilette und Waschbecken, im Mittelbereich eine Ablage und weitere Staumöglichkeiten und im Heck dann die sehr große Eignerkabine mit Mittelzutritt des Bettes.

Da dieses Schiff ab Kappeln/Ostsee zum Chartern zur Verfügung steht, dürfen wir gespannt sein, wie die aus unserem Verein schon reichlich vorhanden Gäste dieses Angebot unter Segeln, vor Anker und im Hafen beurteilen werden. Uns hat die Taufe und die wie immer überaus nette, freundliche und sehr persönliche Betreuung von Stephan und seiner Frau Jutta wieder sehr gut gefallen und wir wünschen ihrem ,,Baltic Cat" Mast- und Schotbruch und immer eine Handbreit Wasser unter den Kielen.

Kontakt für Charter über Astrid Haupt, Multihull-Charter in Hagen oder Stephan Hüttermann, BaltiCat Charter in Grödersby.

Technische Daten
L.ü.A 12,87
B.ü.A. 6,45
Segel 96 qm
Motor 2x20KW Volvo
Saildrive mit Faltpropellern
Batterien 2x 55 Ah/ 3x108 Ah
Wasser 270 Liter (+ 240l )
Diesel 220 Liter (+ 250l )
Fäkalientanks 2 X 75 Liter
Gewicht bei Fertigstellung 6,22 to
Zul. Ges.gewicht 8,5 to

Ausrüstung
U.a. Kartenplotter, Warmwasser, Autopilot, Dinghi, 2KW-220 Volt Inverter, Rollreffgenua, elektr. Schotwinsch, elektr. Ankerwinsch mit Nirokette